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“三桶油”跟随上落，中石油（00857）本周累跌0.67%，报5.92元；中海油（00883）软2.9%，报14.08元：中石化（00386）挫4.55%，报6.5元。各大行再次看淡手机设备股表现，野村指出瑞声（02018）将面对更大竞争，维持其“中性”评级，瑞声本周累跌10.14%，报64.7元，为跌幅最大恒指成分股．舜宇（02382）本周逆升5.95%，报83.65元，为升幅最大恒指成分股．比亚迪电（00285）全周跌2.57%，报9.1元．丘钛科技（01478）本周累跌0.89%，报4.44元．鸿腾精密（06088）本周持平报3.36元。

责任编辑：聂小停见证参与共建一带一路的热情（大使随笔）人民日报 耿文兵■作为“千山之国”，瑞士十分清楚互联互通对于发展的重大意义，是最早积极响应“一带一路”倡议的西方国家之一应国家主席习近平邀请，瑞士联邦主席于利·毛雷尔4月23日至30日对中国进行国事访问并出席第二届“一带一路”国际合作高峰论坛。这是瑞士联邦主席第二次出席“一带一路”国际合作高峰论坛，充分显示出瑞方参与共建“一带一路”的热情。

据于某交代，他通过周某承揽了不少工程，送少了不够体面，于是从小金块、黄金首饰一直送到大笔现金。“开口”要辆越野车贪欲的大门一旦打开，就再也无法关上。周某后期在坐收他人贿赂的同时，开始开口、伸手索要了。2016年6月的一天，周某和于某闲聊时说：“以后车改了，没有公车不方便了，我看个20来万元的车，不过手头有点紧。”“周局，你看看喜欢什么车，哪天你方便，我和你一起去买。”于某很爽快。“买车的时候，不要刷银行卡，带着现金吧。”周某跟了一句。“好，等我准备一下联系你。”

波音787于2009年12月15日进行首次测试飞行，并于2011年中完成飞行测试。2011年8月获得美国联邦航空管理局（FAA）与欧洲航空安全局（EASA）之认证。2011年9月交付给引导客户全日空。截至2018年底，787共收到1403架订单，其中已有781架交付。其中最受欢迎的是787-9，该型号已经收到790架订单，交付406架。

但另一方面，加拿大的军工企业大多数是中小企业，在欧美主流市场上竞争力有限。加拿大军方虽然从2008年便启动了所谓“加拿大第一防御战略”，保证20年内花费500亿加元提升国防，但因为军队规模有限，仅能采购上百架战机和一定数量的装甲车辆。因此近年来加拿大政府、军方和国防工业体系全力增加出口。不过据加拿大国防部公布的数据，2016年加拿大军火出口占军工体系销售的57%，其中20%销往美国，22%销往中东和非洲，8%销往欧洲，而亚太区域的销售总额占比仅有6%。所以加拿大希望能够尽快在东南亚发展一大批买家，为军火销售建立新的增长点。而越南同样缺乏强大的重工业基础，希望从海外引入技术，采购设备在本国建立起能够支撑先进武器作战的工业基础。

不利于解决中小企业融资难题中小企业是科技创新的重要载体，是经济新动能培育的重要支柱。国家政策大力支持中小企业发展，致力于解决其融资难、融资贵难题。然而，IPO高过会门槛的存在，使得中小企业登录A股的困难加大。证监会大力支持“工业富联”、“宁德时代”、“药明康德”等独角兽企业上市的同时，却放缓其他企业的审核节奏。2018年IPO上市企业105家，较2017年同比下降76%，首发募集资金规模1378.15亿元，同比仅下降40%。2018年单笔IPO平均募集规模为13.13亿元，是2017年IPO平均募资规模的2.5倍，这主要是因为2018年发行了多只巨无霸企业，如工业富联首发募资271.2亿元，中国人保首发募资60.12亿元，迈瑞医疗首发募资59.34亿元，宁德时代首发募资54.62亿元等。这些大型IPO募资规模占据了2018年首发募资总规模的32%，进一步挤压了中小型企业IPO融资机会。